ماجرای قطعه شکسته رکاب تیگو ۸

 

چندی پیش، یک دستگاه تیگو ۸ در یک تصادف ساده دچار آسیب شد. قطعه‌ای از رکاب (پلوس) خودرو شکسته بود. قطعه‌ای که شاید در نگاه اول چندان پیچیده به نظر نرسد، اما برای مالک خودرو به یک معضل بزرگ تبدیل شد.

پس از استعلام از نمایندگی‌ها و بازار لوازم یدکی، مشخص شد که این قطعه به‌صورت تکی در بازار موجود نیست. مالک خودرو مجبور بود کل مجموعه رکاب یک سمت خودرو را تهیه کند؛ هزینه‌ای بسیار بالا که برای بسیاری از مالکان خودروهای چینی آشناست. قطعات یدکی خودروهای چینی همواره در بازار با کمبود مواجه بوده‌اند و این موضوع برای مالکان به معنی پرداخت هزینه‌های سرسام‌آور یا انتظار طولانی برای تأمین قطعه از خارج از کشور است.

 

راه‌حل فیداریک؛ از اسکن سه‌بعدی تا قطعه نهایی

تیم فنی فیداریک با دریافت درخواست مالک خودرو، وارد عمل شد. فرآیند ساخت این قطعه در چند مرحله انجام گرفت:

 

گام اول: اسکن سه‌بعدی قطعه شکسته

نخستین قدم، اسکن سه‌بعدی قطعه شکسته بود. با استفاده از اسکنر سه‌بعدی صنعتی، هندسه قطعه با دقت بسیار بالا برداشت شد. این کار امکان ثبت تمام جزئیات و پیچیدگی‌های هندسی قطعه را در کمترین زمان ممکن فراهم کرد.

 

گام دوم: اندازه‌گیری دقیق با کولیس

در کنار اسکن سه‌بعدی، نقاطی از قطعه که نیاز به دقت بالاتری داشتند، با استفاده از کولیس به‌صورت دستی اندازه‌گیری شدند. این کار باعث شد تا دقت نهایی قطعه در بالاترین سطح ممکن قرار گیرد.

 

گام سوم: طراحی در نرم‌افزار CATIA

داده‌های حاصل از اسکن و اندازه‌گیری‌های دستی، به نرم‌افزار CATIA منتقل شد. مدل سه‌بعدی قطعه در این نرم‌افزار طراحی گردید و تمامی جزئیات آن با دقت بازسازی شد.

گام چهارم: ماشین‌کاری با فرز CNC

پس از تکمیل مدل سه‌بعدی، دو قطعه شمش آلومینیوم به‌عنوان مواد اولیه تهیه شد. با استفاده از فرز سی‌ان‌سی (CNC)، قطعات با دقت بالا ماشین‌کاری شده و به شکل نهایی در آمدند. استفاده از آلومینیوم در تولید قطعات خودرو به دلیل نسبت استحکام به وزن بالا، کاربرد گسترده‌ای دارد.

 

—

 

نتیجه؛ قطعه‌ای با کیفیت، در زمانی کوتاه و با هزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه

 

نتیجه نهایی، قطعه‌ای بود که نه‌تنها از نظر ابعادی کاملاً منطبق بر قطعه اصلی بود، بلکه از نظر کیفیت ساخت نیز در سطح بالایی قرار داشت. این قطعه با هزینهای معادل حدود ۲۰ درصد قیمت کل مجموعه رکاب برای مالک خودرو ساخته شد.

 

این پروژه نمونهای عینی از توانمندی فیداریک در حوزه مهندسی معکوس قطعات صنعتی و خودرویی است. فرآیندی که در آن با بهرهگیری از فناوریهای روز مانند اسکن سهبعدی، طراحی با CATIA و ماشینکاری CNC، امکان تولید قطعاتی که در بازار موجود نیستند یا با قیمتهای نجومی عرضه میشوند، فراهم میشود.

 

—

 

فیداریک؛ همراه شما در تأمین قطعات نایاب

اگر شما نیز با چالش تأمین قطعه یدکی برای خودروی خود مواجه هستید، فیداریک آماده ارائه خدمات زیر است:

✅ اسکن سه‌بعدی قطعات با دقت بالا

✅ طراحی و مدل‌سازی در نرم‌افزارهای CATIA و سایر نرم‌افزارهای مهندسی

✅ ماشین‌کاری CNC قطعات فلزی و غیرفلزی

✅ مهندسی معکوس انواع قطعات خودرو و تجهیزات صنعتی

 

با فیداریک، دیگر نیازی به پرداخت هزینه‌های گزاف یا انتظار طولانی برای تأمین قطعه از خارج از کشور نیست.

 —

برای دریافت مشاوره و اطلاعات بیشتر، همین حالا با تیم فیداریک تماس بگیرید.

—

> توجه: کلیه حقوق مادی و معنوی این مقاله متعلق به فیداریک بوده و هرگونه کپی‌برداری بدون ذکر منبع ممنوع می‌باشد.